Сегодня Яблочный Спас или как его ещё называют Преображение Господне, он входит в список 12-ти главных церковных праздников. Ожидается, что урожай яблок в этом году в Квебеке будет несколько меньшим, чем в прошлом. Аграрии прогнозируют уменьшения сбора на 9%. Причины разные, но в результате разных обстоятельств немного возрастёт стоимость оплаты труда сборщиков этих фруктов.      Но меньший урожай имеет и позитивную сторону. Когда дерево даёт меньше плодов, они содержат больше сахаров и аромата. А это более ценный продукт для производства яблочного сидра и уксуса.      Ассоциация производителей, объединяющая 500 фермеров, с большим оптимизмом ждёт более высокого качества яблок из урожая этого года. Фермеры говорят, что главным фактором тут является изменяющийся климат. В этом году сбор урожая ожидается на неделю-две позже обычного.      Среди квебекских яблок пальма первенства в 2019 году будет принадлежать сорту «Макинтош».      По оценкам местных фермеров, урожай яблок в провинции колеблется от года в год в пределах 15%, а результат зависит от погодных условий перед сбором этих фруктов.      Источник La Presse Canadienne

    Появились новые данные о страшной аварии 5 августа на трассе 440 в Лавале, в которой погибли четверо и получили серьёзные повреждения ещё трое её участников. Водитель фуры, который по предварительному заключению не смог вовремя затормозить, был арестован в день аварии, но отпущен на следующее утро без предъявления обвинений.      При допросе водитель сказал полицейским, что во время столкновения он не пользовался мобильным телефоном. Машина, по его словам, была в исправном состоянии, он работает на ней с мая. Но он так и не дал ответа на вопрос, почему же не смог затормозить.      У представителей правопорядка есть основания предполагать, что причиной аварии является преступная халатность. Однако, предстоит ещё завершить механическую инспекцию трака.      Тем временем Министр Транспорта Квебека Франсуа Боннардель объявил о введении временных мер, призванных улучшить ситуацию на этом участке дороги, который многие водители называют особо опасным.      Меры включают усиление присутствия полиции в этом месте, продление участка непрерывной сплошной линии на 20 метров, чтобы машины не сворачивали в последний момент, добавление двух сигнальных знаков и мобильного фоторадара для контроля скорости. После завершеня рапорта полиции транспортники рассмотрят возможность введения других изменений на данной трассе, которая является одной из самых загруженных в провинции и по которой в течение дня проезжают […]

     Власти, которые осуществляют охрану и надзор за рекой Оттавой, настолько далеки друг от друга, что в конечном счёте страдает река, считают экологи.      Именно такая ситуация сложилась сейчас, когда Министерство Охраны Окружающей Среды Канады и Министерство Охраны Лесов, Дикой Природы и Парков провинции Квебек пытаются найти причину гибели рыбы в реке, зафиксированной 8, 19, 29 и 31 июля. Пока подозревают, что источник мёртвой рыбы – река Лиевр, впадающая в Оттаву.      Федеральные власти работают над случаями отдельно от квебекских, что никак не помогает решению проблемы. Орган, осуществляющий охрану реки Оттавы, Ottawa Riverkeeper, считает, что власти должны сотрудничать в подобных ситуациях, а не проводить самостоятельные расследования. Иначе получается похоже на известный анекдот, когда найдено тело, одна половина которого находится на территории Онтарио, а вторая – Квебека, а полиция обеих провинций начинает своё расследование.      Так, федеральные власти уже взяли пробы грунта речного дна. Но делятся ли они имеющейся информацией с Квебеком? А ведь исследование на химический состав – это огромная работа, на которую тратятся большие средства.      Тем временем власти Квебека заявили, что причиной гибели рыбы является не болезнь. Но остаётся ещё множество вариантов – химическое загрязнение, изменения температуры, низкий уровень кислорода в воде и другие.      Источник Ottawa Citizen

     Между Канадой и Нидерландами начинает действовать пилотная программа, которая позволит их гражданам путешестовать без паспортов с использованием новой биометрической системы, распознающей лицо или отсканированные отпечатки пальцев, хранящиеся в обычном смартфоне.      Вот она, жизнь в 2019 году –  реальное создание первой в своём роде программы, которую назвали Известная цифровая идентичность пассажира (Known Traveller Digital Identity (KTDI)). Её цель – сочетание безопасности и удобства. Air Canada и KLM Royal Dutch станут первыми авиалиниями, которые примут участие в пилотном проекте для рейсов между Амстердамом и аэропортами в Торонто и Монреале.      Для этого традиционные бумажные канадские паспорта будут заменены на новые с более детальной биометрикой. Пользователи смогут управлять собственной базой данных и делиться ею с авиалиниями, а также пограничниками и другими представителями властей.      Для хранения данных будет использоваться новая блокирующая технология в наших мобильных устройствах, которая делает хранящуюся информацию гипер безопасной. Это означает, что в случае потери сотового телефона или необходимости его замены вашие данные будет очень сложно достать. На такой случай система предусматривает создание пассажиром аварийного контактного списка, который поможет идентификации и проверке вашей личности.      Если вы получили свой паспорт в последние 5 лет, то есть шансы, что в нём уже имеется новая биометрика, хранящаяся в малюсеньком чипе. […]

     В последнем номере журнала Annals of Internal Medicine опубликованы интересные результаты исследования влияния электрических вентиляторов на наше здоровье. Полученные данные представляются особо важными в эти жаркие дни, когда наряду с кондиционерами мы широко используем вентиляторы.      Оказалось, что эти бытовые приборы могут помочь пережить жару, когда влажность воздуха очень высока, но при опасно высоких температурах и пониженной влажности они могут привети к тому, что человеку станет ещё жарче, а прилив крови к сердцу увеличится.      Увеличение нагрузки на сердечно-сосудистую систему приводит к тому, что сердцу нужно работать дополнительно, чтобы поддерживать нормальное кровяное давление в организме, потому что при высоких температурах кровь отводится к кожным покровам, чтобы ускорить процесс охлаждения, а следовательно, сердце должно биться чаще, говорят авторы исследования. Они использовали напольный фен в своей работе, но полученные результаты справедливы и для потолочных вентиляторов.       Выводы очевидны. Вентилятор помогает снижать температуру тела при испарении пота. Но при сухом воздухе фены просто гонят на вас больше тёплого воздуха, поэтому в таких условиях от их использования следует воздержаться.      Источник Ottawa Citizen

     Мы с детства знаем, что самый сильный метеоритный дождь бывает в августе. Именно в эти дни мы имеем возможность наблюдать ежегодный дождь Персеидов, который производит около ста метеоритов в час.      Однако, в этом году красивую картинку нам немного подпортила Луна. В ночи, когда дождь из Персеидов будет самым интенсивным, 12-13 августа, Луна будет освещена на 94%. А это означает, что мы сможет увидеть только самые яркие метеориты. Но у яркой Луны есть и плюсы.      Дождь Пресеидов происходит при прохождении Земли через комету 109Р, которая является довольно массивной, её ядро равно приблизительно 26 километрам в диаметре. Для сравнения, у большинства комет оно составляет всего несколько метров. Поэтому комета 109Р оставляет после себя много космического мусора, большая часть которого размером с зерно. Но некоторые частицы могут быть крупнее, именно они и дают самые яркие метеориты, особенно хорошо видимые при яркой Луне, как в этом году.      Астрономы советуют нам не ждать пиковых дней, я ехать любоваться дождём Персеидов уже сегодня, для чего нам не потребуются ни бинокли, ни телескопы. Просто ложитесь на лужайке в неосвещённом месте, подождите минут 30, пока ваши глаза привыкнут к темноте, и наслаждайтесь удивительным зрелищем, которое нам дарит Вселенная.      Источник СВС

     Появились первые комментарии специалистов на взрыв электромобиля в доме на Иль-Бизар, произошедший 26 июля. Тогда взрывом батареи снесло двери гаража в доме и отбросило их на противоположную сторону улицы.      В Национальном Исследовательском Совете Канады говорят, что электромобили более безопасны, чем автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе. Просто вопросы безопасности традиционных автомобилей не вызывают такого пристального внимания.      Батареи электромобилей работают на том же основном приницпе, что и батареи сотовых телефонов. Разница в размере. Случай на Иль-Бизар может быть результатом механического дефекта в одной из ячеек батареи, говорят специалисты. Они считают, что в электромобилях ещё многое нужно усовершенствовать, но безопасность тут не главный вопрос.      Сейчас случай продолжают расследовать в Министерстве Транспорта Канады, Службе Пожарной Охраны Монреаля и в представительстве производителя, компании Hyundai Canada.     Источник CBC News